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发表日期:2020-01-11 18:24:03 | 点击数: 3860 次

导读: 本报讯 今年以来,山东省争取中央港口建设费及内河航道基本建设转移支付资金24.51亿元,重点支持内河航运和沿海港口同步建设,努力发挥水路运输运能大、成本低、能耗轻、污染少的优势,推动内陆城市通江达海及港口经济跨越式发展。其中,支持京杭运河马兰大桥二级航道整治7亿元,按照Ⅱ级航道标准拓宽浚深,以适应京杭运河船舶大型化发展趋势和船舶航行安全的需要,对建设京沪综合运输大通道和完善山东省综合运输体系具有重

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乐喜彩票网注册,今年以来,山东省争取中央港口建设费和内河基础设施建设转移支付24.51亿元。着力支持内河航运和沿海港口同步建设,努力发挥水路运输能力大、成本低、能耗轻、污染小的优势,推动内河城市跨江、跨海、港口经济跨越式发展。

一方面,支持京杭大运河航道扩建升级的实施。山东正在争取11.25亿元的资金。重点支持济宁、泰安、枣庄等地京杭大运河航道和船闸等六个项目建设,提高主要航道和重要区域航道的通行能力和效率,充分发挥京杭大运河与海洋的衔接和辐射作用,促进沿江产业带的崛起。其中,京杭大运河马兰大桥二级航道整治将投入7亿元,深度将根据二级航道标准进行拓宽,以适应京杭大运河大型船舶的发展趋势和船舶航行安全的需要。这对京沪综合交通走廊的建设和山东省综合交通体系的完善将起到重要作用。

另一方面,我们将支持沿海港口的公共基础设施建设。山东争取13.26亿元,推进东营、潍坊、威海、日照四港航道、导堤、防波堤七大工程建设。(孔进、赵梁云、纪正亚)

(责任编辑:罗伯特)

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